STATISTIQUES DE FRÉQUENTATION

LES RACINES DU LITTORAL PORTRAIT SUR LE VIF

Mettre à jour l’invisible
Par Véronique Mure
Botaniste et ingénieur en agronomie tropicale.

L’Île d’Aix, une île jardin, sur laquelle les biotopes littoraux, plages, biorécifs, mattes, prairies, friches armées, façonnent les paysages. Des paysages singuliers, comme jardinés par une main invisible.

Poussent là les plantes les mieux adaptées aux sols et climat insulaires. Résister à la sécheresse et à la chaleur estivales, s’accommoder des vents et des embruns, des substrats salés ou des rochers, fixer le sable sans être enseveli, sont autant de stratégies que les végétaux doivent mettre en œuvre pour s’accommoder de cet environnement.
Matricaire maritime, panicauts, pavot cornu, soude brulée, euphorbe des dunes, carex, soude ligneuse, criste-marine, obione, aster, statice, fenouil, aubépines, déploient tous des formes d’adaptation qui leur permettent de vivre là à leur aise.
En découvrant leurs feuilles coriaces, quelquefois très découpées, voire épineuses, en découvrant leur système racinaire puissant, profond ou étalé, on comprend qu’il s’agit là de l’expression du génie naturel cher à Gilles Clément.
La reproduction fidèle de ces particularités dans les dessins de Thérèse Rautureau force notre admiration.
Le détail des racines surtout. Au-delà de la retranscription détaillée de l’appareil végétatif, tiges et feuilles, et de l’appareil reproducteur, fleurs et fruits, son pinceau met aussi en lumière un univers souterrain qui échappe habituellement à notre regard., presque toujours dans l’obscurité, invisible : une rhizosphère encore en grande partie méconnue dont on sait cependant l’importance pour la vie de chaque plante.

A travers ces dessins nous percevons des gestes précis, une observation minutieuse et patiente, du temps, un attachement, mais également des questions posées. Pourquoi ces feuilles ? Pourquoi ces racines ? Pourquoi ces épines ?
Là où autrefois le dessin botanique était purement descriptif dans un objectif de classification, ici les dessins pointent du doigt la variété des stratégies mises en œuvre par le règne végétal en les confrontant planche par planche, voire toutes ensembles dans la même œuvre. Ils nous ouvrent les yeux sur ces êtres que nous côtoyons quotidiennement souvent sans les voir vraiment. Ils captent la vie.

Un très beau livre de Thérèse Rautureau pour les dessins et de Véronique Mure pour le texte.
Un ouvrage que tous les amoureux de l’île d’Aix doivent lire et conserver dans leur bibliothèque.

CONSEIL D’ADMINISTRATION ET ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE L’ASSOCIATION DES ÎLES DU PONANT (AIP)

L’association des îles du Ponant a récemment organisé son assemblée générale annuelle sur l’île de Houat, offrant une occasion de discuter des défis auxquels font face les îles, en présence de Françoise Gatel, ministre de la ruralité.
Philippe le Fur, Maire de Houat a ouvert la séance en déclarant : « Bien que nos îles soient souvent considérées comme isolées, elles occupent une place centrale dans les enjeux futurs. » Olivier Carré, Maire de Bréhat et Président de l’AIP a ensuite souligné que les priorités des élus insulaires incluent « la possibilité pour chacun de se loger toute l’année dans des conditions dignes, ainsi que de trouver un équilibre entre la vie permanente et saisonnière. Il est également essentiel de permettre aux personnes âgées de rester chez elles  »
Parmi ces priorités, le logement pour les travailleurs est particulièrement crucial. La Ministre Françoise Gatel a insisté sur le fait que le logement « représente un enjeu majeur pour les îles. Elles sont menacées d’un déclin progressif ou rapide. Bien que nous soyons ravis d’accueillir des résidents et des touristes, il est important de ne pas créer des environnements artificiels. Le logement doit être accompagné d’une planification territoriale adéquate. Nous devons être à la fois ambitieux et réalistes concernant l’utilisation des terres… ».
D’autres enjeux significatifs pour les quinze îles du Ponant incluent la gestion des déchets et l’adaptation face au changement climatique ainsi qu’aux invasions biologiques. Ouessant a lancé en 2022 une initiative visant à réduire les emballages liés au tourisme et à diminuer l’empreinte carbone de la distribution alimentaire. Concrètement, les cartons d’emballage sont remplacés par des caisses consignées réutilisables.
Les invasions biologiques touchent plusieurs îles, avec des problèmes tels que les lapins à Sein, les chats à Bréhat et les rats à divers endroits, y compris l’île d’Aix. À Houat, 5000 petites boîtes noires en plastique ont été mises en place pour piéger et éliminer les rongeurs, qui sont devenus envahissants. Le Maire de Molène a rapporté que la dératisation « a été un succès à Molène, où il n’y a plus de rats depuis l’opération réalisée il y a quatre ans ». Une campagne de dératisation est également prévue sur l’île d’Aix.
Enfin, la prochaine édition du festival Les Insulaires a été annoncée, se déroulant du 26 au 28 septembre sur l’île d’Arz. Ce sera trois jours de festivités gratuites, malgré une réduction des subventions de la Région Bretagne et des Départements. L’année dernière, le festival a eu lieu à Sein dans des conditions venteuses, mais cela n’a pas empêché les talents insulaires de relever un nouveau défi : le lancer de charentaise. Bien qu’Aix n’ait pas remporté cette épreuve à Sein, les Aixois sont déterminés à se préparer pour le mois de septembre !

UN PETIT TRAIN TOURISTIQUE SUR L’ÎLE D’AIX : UN NOUVEAU CHAPITRE POUR LE TRANSPORT INSULAIRE

L’Île d’Aix s’apprête à inaugurer une nouvelle ère en matière de transport touristique avec l’arrivée d’un petit train routier. Contrairement à ce que l’on pourrait croire, l’approbation du conseil municipal n’est pas nécessaire pour ce projet. En effet, la mise en service de ce véhicule doit obtenir une autorisation préfectorale, désignée sous le terme d’«  arrêté préfectoral relatif à la circulation d’un petit train routier touristique ». Cet arrêté est délivré par le Préfet de région et le Préfet du département où le service sera mis en œuvre, garantissant ainsi le respect des normes de sécurité et des réglementations en vigueur.
Avant de délivrer cette autorisation, le département, les autorités de voirie concernées sont consultées afin d’évaluer la sécurité de l’itinéraire proposé. Cela implique une étude minutieuse des routes que le train empruntera, pour s’assurer qu’elles sont adaptées à ce type de transport et qu’elles ne présentent pas de dangers pour les passagers ou les autres usagers de la route.
La DREAL ( Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement) a également été consultée pour ce projet.
Une discussion approfondie a eu lieu entre les élus de la majorité municipale, également abordée lors du dernier Conseil municipal, concernant la disparition des calèches, qui ont longtemps été un symbole pittoresque du tourisme sur l’île. Cette décision de l’exploitant est principalement motivée par des considérations économiques. En effet, la Société des amis de l’île d’Aix a récemment proposé une augmentation de 1000 % pour l’occupation de la place d’Austerlitz par les calèches, suscitant de vives inquiétudes chez l’exploitant, qui a dû faire appel à un avocat. La SAIA a finalement décidé de revenir pour l’année 2024 sur cette décision fantaisiste. Les coûts liés au fonctionnement de l’entreprise ont également considérablement augmenté, tout comme les frais de transport par bateau.
De plus l’implantation de la cabane qui sert de base à l’entreprise pour la vente de tickets a été soulevé et refusé par la SAIA propriétaire de la place d’Austerlitz. Les nuisances olfactives causées par les animaux, comme les odeurs et le crottin sur la voie publique, l’empreinte des sabots sur la route, des points également soulevés.
Le débat sur l’utilisation des animaux pour le transport est d’actualité, comme en témoigne la décision récente de la commune de Malaga en Espagne d’interdire les calèches pour le bien-être des chevaux. Face à ces situations, il est donc prévu que les calèches disparaissent au profit d’un petit train, semblable à ceux déjà en service à Fouras, Rochefort, Châtelaillon ainsi que sur d’autres îles du Ponant telles que Bréhat et l’île d’Yeu.
Tous les élus de la majorité, bien qu’ils soient conscients des réalités économiques et de la nécessité d’assurer un transport accessible pour les personnes âgées ou handicapées souhaitant visiter l’île, expriment leur regret face à cette évolution. Ce changement, bien que difficile à accepter, est jugé essentiel pour garantir la pérennité de l’entreprise de transport et pour continuer à attirer des visiteurs, qui sont cruciaux pour l’économie locale. Des démarches seront entreprises auprès de l’Union européenne pour obtenir une subvention significative afin de financer l’achat d’un train électrique, à l’instar de l’île d’Yeu qui a bénéficié de ce soutien européen.

LE REPAS ANNUEL DES SENIORS

Après le petit cadeau de Noël offert par le CCAS pour donner un peu de baume au cœur des personnes seules ou isolées, ce fut au tour des seniors de se retrouver autour de plateaux de fruits de mer confectionnés par notre poissonnier « Éliot » qui commencera ses ventes en compagnie des maraîchers, « Rachel et Aurélien », dès les vacances de Pâques.Ce repas festif fut animé au «  pied levé » par la nounou de notre Directrice Générale des Services (le groupe prévu nous ayant fait faux-bond le jeudi précédent le repas !).
Une ambiance chaleureuse, conviviale et animée régna tout au long du repas à la satisfaction des convives !

CCAS

La commission CCAS s’est réunie pour la dernière fois ce mercredi 19 mars 2024 en salle du conseil municipal.

Comme vous avez pu le lire la semaine dernière dans le vendredi de l’info, c’est désormais la commission communale de l’action sociale qui se réunira.

Les membres restent les mêmes (5 élus et 5 administrés bénévoles), il nous faut toutefois remplacer un membre puisque celui-ci est désormais agent de la Mairie et doit donc naturellement céder sa place.

Ainsi la mairie lance un appel à candidature pour siéger en commission communale de l’action sociale.
Toutes les personnes intéressées peuvent le faire savoir en envoyant leur candidature par mail à : mairie chez iledaix.fr

BOUALEM SANSAL ECRIVAIN EN OTAGE

LA LANGUE FRANÇAISE, SYMBOLE DE LIBERTE ET DE RESISTANCE

La langue française est souvent synonyme d’impertinence, une caractéristique qui incarne le contre-pouvoir, la distance critique et la réflexion. Dès ses débuts, notre belle langue a été le vecteur de la liberté.
À travers les siècles, la littérature française a brillamment utilisé la satire : des œuvres médiévales aux écrits de Rabelais, Montaigne, Molière, Voltaire, Hugo, Zola, et tant d’autres, chaque auteur a mis en lumière les travers de son époque, dénonçant l’injustice et l’hypocrisie.
Aujourd’hui, notre pays fait face à une situation préoccupante. Depuis novembre, Boualem Sansal, écrivain franco-algérien et compatriote, est retenu en otage en Algérie. Il subit l’oppression d’un régime qui méprise la liberté d’expression, un droit fondamental inscrit dans la Déclaration des droits de l’homme et du citoyen de 1789.
Nous nous associons à David Lisnard, Président de l’Association des maires de France, qui fait partie du comité de soutien mobilisé pour exiger la libération de L’écrivain Boualem Sansal,
Il appelle notre gouvernement à prendre des mesures significatives pour montrer son soutien à cet écrivain, courageux adversaire de l’islamisme, brillant défenseur de la langue française, emprisonné en Algérie, qui risque aujourd’hui dix ans de prison.

Ensemble, continuons à défendre la liberté d’expression, un pilier essentiel de notre démocratie et de notre identité.

FORUM EMPLOI

BAIL RENOV

NUMÉROS UTILES

Nous souhaitons à tous un bon week-end.
Un exemplaire de chaque « Vendredi de l’info » en format papier est disponible en mairie sur simple demande.
Si vous souhaitez avoir des informations complémentaires sur un article, vous pouvez contacter la mairie pour prendre rendez-vous avec le Maire ou l’un de ses adjoints.