STATISTIQUES DE FRÉQUENTATION
LIAISON FOURAS-AIX
Une nouvelle organisation des traversées à partir de janvier 2025 !
La liaison Fouras-Aix sera assurée par le groupe Keolis à compter du 1er janvier 2025. Keolis est une société de transport public franco-québécquoise du secteur des transports de voyageurs. Elle exploite des réseaux de bus, de métro, de cars, de navettes maritimes. Le groupe Keolis prend à partir du mercredi 1er janvier 2025, l’exploitation de la liaison entre Fouras et l’île d’Aix, alors que c’était le groupe Transdev qui l’assurait depuis trente six ans. Ce changement a été souhaité par le Département pour « moderniser la liaison ». Keolis a « l’expérience nécessaire », le groupe gère les liaisons des îles d’Ouessant, de Molène et de Sein.
Après avoir rencontré Michael LE HYARIC le responsable d’exploitation de Keolis Maritime Fouras-Aix, le Maire et son adjoint Jean-Pierre Guillon (Délégué à la mer) ont souhaité une réunion avec le Département suite aux nombreuses interrogations des élus, des commerçants et des Aixois suscitées par la nouvelle organisation des traversées à partir du mois de février. Reçus le 27 décembre en Mairie de Fouras, par Mme Sylvie Marcilly, Présidente du Conseil départemental, M. Gérard Pons Conseiller départemental et leurs collaboratrices mesdames Sophie Colin Directrice de la mobilité et son adjointe Delphine labbe. Le Maire de Fouras Daniel Coirier était également présent.
Après un mot d’accueil de la Présidente et une rapide présentation de la nouvelle DSP (délégation de service public) par Gérard Pons, vint le moment des questions.
Les plus importantes pour les Aixois étaient les suivantes :
1) Puisqu’il n’y aura plus qu’un seul bateau (le Pierre Loti), ne pensez-vous pas qu’en période de « pic de fréquentation » certains passagers ne puissent pas embarquer, d’où un nombre restreint de visiteurs ?
Pour la saison 2025, les réservations seront obligatoires et le remplissage du bateau sera optimisé par le « Yield management » (différents tarifs suivant l’heure d’embarquement et la fréquentation). Si le nombre de réservations dépasse la capacité maximum du Pierre Loti un deuxième bateau en sous-traitance pourra être mobilisé.
Une explication peu convaincante, une telle organisation ne peut se mettre en place rapidement !
Le Maire de Fouras lui constate que de nombreux passagers ne partiront plus de Fouras mais d’ailleurs, Ré, Oléron, La Rochelle… d’où un manque à gagner pour sa Commune.
2) Qu’en est-il de la réservation des trajets pour les Aixois ?
Il sera toujours mieux de réserver à l’avance entrées et sorties, mais si les aixois ne peuvent pas prévoir les horaires pour une raison quelconque (changement de programme, empêchement etc…), 50 places leurs seront réservées avant le départ.
3) Que se passera-t-il lors de la révision annuelle du Pierre Loti ?
En 2025, l’« île d’Aix II » sera remis en service pour attendre le retour du P. Loti. Par la suite, un navire à passagers (type INTER ÎLES) sera affrété pour les piétons. Quant aux marchandises et véhicules ils seront acheminés par la « TREZENCE », navire du Département.
4) En cas de panne du Pierre Loti (ce qui arrive quand même de temps en temps) que se passera-t-il ?
C’est l’« île d’Aix II » qui le remplacera.
Donc cela veut dire que l’équipage devra d’abord rallier Rochefort (avec la SNSM ?) où ce bateau sera maintenu puis il faudra attendre la marée haute pour le sortir si elle ne l’est pas. Cette organisation peut facilement demander près de 12h !
5) Que ferons-nous des milliers de visiteurs présents sur Aix si c’est un jour d’affluence ?
Les visites de maintenance du Pierre Loti seront plus fréquentes et plus poussées de façon à minimiser le risque de panne.
Donc si panne il y a, pour le moment pas de solution évidente !
6) Qu’en est-t-il de la sécurité des passagers en présence de véhicules sur le pont ?
La vigilance de l’équipage sera renforcée, les véhicules et les passagers ne seront pas embarqués en même temps.
Donc il n’y aura pas grand changement !
7) Et la sécurité des marins à l’embarquement sur le navire à partir la jetée barbotin ?
Il ne peut pas y avoir de modification, la jetée ne pouvant pas être allongée et le bac ne pouvant pas y stationner la nuit. Quant au stationnement nocturne du navire à la Fumée, cette solution a été techniquement écartée.
8) Le Pierre Loti arrivant en fin de vie (mis en service en 1992), un nouveau bateau est-il prévu ?
Le projet d’un nouveau bateau vient juste d’être lancé pour une mise en service en 2028. Ce sera l’occasion de mettre en place une séparation des flux (piétons et véhicules séparés) ce qui n’était pas le cas sur le Pierre Loti. Des couchettes seront également aménagées à bord du nouveau bateau pour permettre à l’équipage de rester à bord en cas de trop mauvais temps.
9) Quels seront les nouveaux tarifs ?
Gratuité pour tous au mois de janvier.
Keolis Maritime met en place un billet solidaire à moitié prix pour tous les ayant droits possesseur de la carte « Solidaire » de la Région Nouvelle-Aquitaine.
M.LE HYARIC
Une réunion sera organisée par Keolis Maritime avec les commerçants aixois pour discuter des livraisons en période estivale. Monsieur Le Hyaric a déjà rencontré la CARO concernant le transport des bennes à ordure.
En conclusion, plusieurs questions restent encore sans véritable réponse, cette nouvelle saison sera certainement pleine de découvertes plus ou moins agréables et peut-être compliquée à gérer ? Il y a parfois un écart entre le concept et le réel, ce réel qui toujours permet de régler les problèmes…
Parmi nos vœux pour 2025, souhaitons que tout se passe au mieux !
Le Conseil municipal remercie le service maritime de l’île d’Aix dirigé par Transdev Nouvelle-Aquitaine qui durant 36 ans a rempli une mission parfois difficile mais allant toujours dans le sens de l’intérêt des aixois.
Nous remercions Guillaume du Fontenioux directeur d’exploitation de la liaison Fouras-Aix qui a toujours été à l’écoute de la Mairie, Guillaume du Fontenioux était vice-Président du GASPE ( Groupement des Armateurs de Services Publics Maritimes de passage d’Eau), une association regroupant les armateurs assurant un transport public de passagers ou de fret sur des lignes côtières nationale. Guillaume du Fontenioux représentait le GASPE au Conseil d’administration de l’Association de îles du Ponant dont l’île d’Aix est membre (AIP).
REMBOURSEMENT DE VOS CARTES DE TRANSPORT
Concernant les cartes de transport actuelles, elles ne seront plus
acceptées. Pour vous faire rembourser déposez vos cartes
dans une enveloppe à la billetterie Kéolis avant le 31 janvier 2025.
Si vous n’êtes pas en mesure de vous déplacer, envoyez vos cartes à l’adresse suivante :
Société Fouras Aix
Transdev Maritime
A l’attention d’ Emilie Proux
31 rue Rameau
17 000 La Rochelle.
Le remboursement sera effectué par carte
bancaire à distance. Il faudra donc, avec votre carte,
communiquer vos coordonnées téléphoniques.
Sans ces dernières, il ne sera pas possible de
vous joindre afin de procéder au remboursement.
HORAIRES JANVIER, FEVRIER ET MARS :
OTAGES FRANÇAIS À GAZA
Nous souhaitons la libération de tous les otages détenus par les terroristes du Hamas après le pogrom du 7 octobre 2023 et la même humanité commande de nous dresser contre les milliers d’enfants tués, les villes entières détruites, le million de civils déplacés, la famine qui touche les habitants de la bande de Gaza, les familles entassées sous des bâches de fortune, cramponnées à des débris de dignité et d’espoir.
Comment habiter dans des endroits ou des parents ont été tués devant leurs enfants, des enfants devant leurs parents, les fantômes du 7 octobre en Israël et les morts de Gaza nous hantent.
Il est temps que toutes ces folies cessent.
Nous ne devons pas oublier Ofer Kalderon, Ohad Yahalomi nos deux compatriotes otages du Hamas depuis maintenant 455 jours.
NUMÉROS UTILES
Nous souhaitons à tous un bon week-end.
Un exemplaire de chaque « Vendredi de l’info » en format papier est disponible en mairie sur simple demande.
Si vous souhaitez avoir des informations complémentaires sur un article, vous pouvez contacter la mairie pour prendre rendez-vous avec le Maire ou l’un de ses adjoints.